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De G1 São Carlos e Araraquara

Camioneros fueron sorprendidos por el Jornal da EPTV este jueves (12) incumpliendo el Código de Tránsito Brasileño, que exige el uso de lonas o redes para cubrir las cargas. Una nueva resolución del Consejo Nacional de Tránsito (Contran) establece una multa por la infracción, que puede causar accidentes.
Varios camiones fueron sorprendidos transportando caña con la carrocería abierta en la Rodovia Washington Luís. En la SP-255, que conecta Araraquara con Ribeirão Preto, un camión con chatarra también estaba sin cobertura. La situación preocupa a los conductores. "Esta protección es muy importante para el vehículo que va detrás, porque en cualquier momento esta carga puede caer", dijo el empresario Valentim Osmar Barbizan.
Ley y resolución:
El Código de Tránsito Brasileño obliga a los camioneros a cubrir la carga con lonas o redes. La medida se aplica a productos a granel transportados sin embalaje, como materiales de construcción, frutas y verduras. Sin embargo, la regla no siempre se cumplía porque la ley no especificaba la sanción para los camioneros que transportaban la carga sin protección. Ahora, una nueva resolución del Contran establece una multa.
Según la normativa, que entró en vigor en junio, el conductor comete una infracción grave, es multado con R$ 127,69 y recibe cinco puntos en su licencia. La Policía de Carreteras afirma que ha aumentado la vigilancia, especialmente en relación con los camiones que transportan caña de azúcar. "Todos los días se lleva a cabo una acción específica dirigida a este tipo de control y al menos un camión es multado cada día debido a la falta de este equipo", dijo la oficial de policía de carreteras Daniele Priscila Nonis.
Irregularidades y suciedad:
Una inspección de la Policía de Carreteras de Araraquara descubrió un camión sin lona. El camión transportaba 60 toneladas de caña a una planta de energía. "Somos conscientes de que necesitamos la lona, pero nos dijeron que se extendió el plazo para adaptarse y que las multas solo se aplicarían a partir del próximo año", justificó el conductor Fernando Sánchez. La Policía de Carreteras negó la extensión del plazo.
Debido a las infracciones, las concesionarias tienen mucho trabajo para recoger los materiales que quedan en la carretera. En la carretera que conecta São Carlos con Ribeirão Preto, la limpieza se intensifica, especialmente en esta época de cosecha de caña. "La concesionaria administra 316 kilómetros de carretera y dispone de ocho camiones, que generan dos toneladas diarias de materiales como caña, neumáticos, papel. En casos en los que hay mucho material que obstaculiza el tráfico, solicitamos la asistencia de la policía de carreteras para ayudar con la señalización y la eliminación", dijo el coordinador de tráfico Everton Campi.
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Fuente: G1 São Carlos y Araraquara (ciudades brasileñas)